Suzuki Team Estonia oli 27.-28.juulil Alastaros esindatud neljas võistlusklassis. Külgvankrite klassis startisid Jaanus Saarmaa ja Sander Telve, Superbike klassis Sander Telve, Superstock 600 klassis Jaanus Saarmaa ja B1200 klassis kihutas Karol Kadarik. Meeskond tuli tagasi lausa kahe poodiumiga, külgvankrite klassis võeti teine koht ja B1200 klassis tõusis poodiumi kolmandale astmele Karol Kadarik.
Alastaros tegid eduka debüüdi ekipaaž Jaanus Saarmaa ja Sander Telve, kes alustasid külgvankrite klassis võimsa tulemusega: ette on näidata korralikud ringiajad ja teise koha karikad. Nii Jaanus kui Sander startisid lisaks külgvankrite klassile veel kahes kiires meistriklassis soolotsiklitega (Superstock 600 ja Superbike). Külgvankrite klassis tehtud suurepärase tulemuse kohta saab pikemalt lugeda ja pildimaterjali vaadata siit: Ekipaaž Jaanus Saarmaa ja Sander Telve alustasid külgvankrite klassis võimsa tulemusega – Suzuki Team Estonia
Esimest aastat Superbike klassis startiva Sander Telve jaoks oli Alastaro etapp suurim väljakutse: võistelda Soomes uue tsikliga, millega ta ei olnud meetritki sõitnud ja teha seda Superbike klassi kõvas konkurentsis. Lisaks tuli startida samal etapil esimest korda külgvankri korvis, kus ta oli varasemalt vaid viis treeningpäeva olnud ja i-le täpiks oli uus raja konfiguratsioon, millega oli vaja kiiresti harjuda. Vaid paar päeva enne võistlust ostis Sander uue tsikli, sest eelmine purunes kukkumisel Audru etapil.
Laupäevane treeningpäev oli Sanderi jaoks raske, päevas 13 sessiooni vaheldumisi soolotsikliga ja külgvankri korvis võttis kõvasti energiat. Kuid Sander harjus uue tsikliga kiiresti ja tõstis kiirust iga sessiooniga. Pühapäeval tuli kvalifikatsioonis ringiaeg 1.58,5, mis andis stardipositsiooni Hanno Veldi järel, Sanderi aeg jäi Veldist maha vaid sekundi. Oodata oli põnevat võidusõitu, aga mõnikord on universumil teised plaanid. Kui Sander Sidecar võistluselt otse boksi tormas sõiduvarustust vahetama ja sooloratast võtma, siis selgus, et tsikli rehvid olid külmad ja soojendamata rehvidega Superbike klassi starti minna oleks olnud liiga riskantne. Aga Sanderi hooaja roller coaster jätkub juba sellel nädalalõpul Kaunases, hoiame pöialt! Eesti ja Balti MV üldarvestuses on Sander jätkuvalt 5. positsioonil, jagades neljandal kohal oleva Mait Vesteliga sama punktisummat.
Jaanuse võistlusstart ei läinud kõige paremini: „Stardituled olid arusaamatult madalal ja eesoleva kaasvõistleja varjus, startisin teiste liikumise järgi. Seetõttu läksid mõned konkurendid ette, kuid stardisaginas õnnestus paarist mööduda ning asusin jälitama kolmeliikmelist punti. Ühest tsiklist sain mööduda puhtalt sisekurvist, seejärel asusin Sarapikku jälitama. Võidusõidu jooksul proovisin Sarapikust korduvalt mööduda ja Sarapik ühtlasi enda ees sõitvast Uskist, kuid meil ei õnnestunud manöövreid lõpuni viia ja nii me lõpetasimegi selles järjestuses. Jäin väga rahule, sest trenniaega oli vähe, sõit oli intensiivne ning kiiruse mõttes saavutasin oma eesmärgi“. Jaanuse tulemuseks oli SST600 klassi 10. koht, Jaanuse parim aeg oli 1.57,9. Võistlus jätkub juba 3.-4.augustil Kaunases. Balti ja Eesti MV arvetuses on Jaanus jätkuvalt üldarvestuse liider.
B1200 klassis sõitev Karol Kadarik oli sellel nädalal Suzuki Team Estonia kõige entusiastlikum meeskonnaliige ja tegi Alastaro uue konfiguratsiooniga rajal trenni juba neljapäeval. Ka laupäeval treenis Karol usinalt, leides selle kõrvalt aega ka klubikaaslaste aitamiseks (aitäh, Karol!). Võistlusel olid koos kolm klassi: B1200, Jokamiesluokka ja Retro Superbike, kokku 21 võistlejat. Karoli treeningud tasusid ära, sest kvalifikatsioonis sõitis ta tubli aja 2.00,7, edestades kaasmaalasi Alehodzinit ja Leenpalu. Hea ringiaeg andis Karolile võistluseks kolmanda stardiruudu ja B1200 klassis teise positsiooni.
Ka Karoli start ei õnnestunud kõige paremini, sest sarnaselt Jaanusele ei näinud ta starditulesid ja startis kaasvõistlejate järgi. Karol langes stardisaginas üheksandaks, kuid suutis stabiilse sõiduga ennast viiendaks võidelda. Oma klassis sai Karol Leenpalu järel kolmanda koha karika, kuigi jaksu oli ka rohkemaks: „Teine koht oli püütav, aga enne tuli kahjuks finišilipp“. Karol tegi väga südika võidusõidu, kasvatas ring-ringilt tempot ja sõitis viimasel ringil oma parima aja 2.00,3. Karoli järgmine start on Kaunases 3.-4.augustil, hoiame pöialt!
Tubli sõidu eest Alastaros sai Karol Kadarik Forkserv OÜ poolt välja pandud eriauhinna. Varasemalt on sellel aastal tubli etapi eest Forkservi preemiapaketi pälvinud Rein Tauts (Bikernieki I etapp) ja Mait Vestel (Audru II etapp). Täname Forkservi!
